18-tonnine kõrgsurvepihustusega veepaak
ZBH5182GQXDHE6 18 tonnine kõrgsurvepihustiga veepaak on riiklik kuue puhastusauto toode, mille on välja töötanud Changsha Zoomlion Environmental Industry Co., LTD.
Toote tutvustus
Toote ülevaade
ZBH5182GQXDHE6 18 tonnine kõrgsurvepihustiga veepaak on riiklik kuue puhastusauto toode, mille on välja töötanud Changsha Zoomlion Environmental Industry Co., LTD. Kasutatakse dongfengi kaubanduslikku DFH1180EX8 veoauto šassii koos sõltumatute kõrg- ja madalrõhupuhastussüsteemidega. Kõrgsurvepuhastussüsteem sisaldab veepihustusresti, käeshoitavat pihustuspüstolit ja muid tööseadmeid ning madalsurvepesusüsteem sisaldab kahte pardiotsikut enne loputamist, pärast hekkimist, pärast sprinklerit, veekahuri komplekti ja muid tööseadmeid. Lisaks saab toote vastavalt kasutaja vajadustele varustada kõrgsurvenurga pihustiga, iseimeva, kaitsepiirete puhastamise, tõsteplatvormi, ülemise pihustiga, alumise pihustiga ja muude töödega.
Kõrgsurvepihustusega 18-tonnisel veepaagil on erinevad funktsioonid, ilus välimus, kõrge efektiivsus, keskkonnakaitse ja usaldusväärne suurepärane jõudlus.
Funktsioonide ülevaade
Kõrgsurvepihustusega 18 tonnisel veepaagil on kaks puhastusmeetodit: kõrgsurvepuhastus ja madalsurvepesu. Nende hulgas sisaldab kõrgsurvepuhastussüsteem veepihustusresti, käeshoitavat pihustuspüstolit ja muid tööseadmeid ning madalsurvepesusüsteem sisaldab kahte pardiotsikut enne loputamist, pärast hekkimist, pärast sprinklerit, veekahuri komplekti ja muud tööseadmed.
Kõrgsurvepuhastussüsteemis olevat kõrgsurveveepihustusraami saab kasutada väljaku- ja teepinna vanade plekkide ja kleepuva mustuse puhastamiseks, käeshoitavat kõrgsurvepihustuspüstolit saab aga laialdaselt kasutada üldpinna puhastamiseks. seadmed, sealhulgas toote korpus.
Madalsurveloputussüsteemis saab kahte eesmist pardipead, tagumist hekki ja tagumist vihmutit kasutada vastavalt loputus- ja sprinkleritoiminguteks teedel, väljakutel ja muudel kohtadel. Veekahur sobib kaugloputus- ja sprinkleroperatsioonideks.
Lisaks saab toodet valida vastavalt kasutaja vajadustele, iseimevale, automaatsele veekahurile, üles-alla pihustamisele ja muudele tööseadmetele.
Kohaldamisala
Toode sobib linnateedele, maanteedele, väljakutele, sadamatele ja muudele puhastustöödele, aga ka haljasvööndi taimede kastmistöödele. Valikulist iseimevat seadet saab kasutada kraanivee rõhu puudumisel, iseseisva vee saavutamiseks, sõidukite töövahemiku laiendamiseks; Valikulist kaitsepiirete puhastusseadet saab kasutada maanteede ja linnapiirete puhastamiseks; Valikulist tõsteplatvormi saab kasutada liiklusmärkide, stendide ja muude õhurajatiste puhastamiseks, hoolduseks; Valikulist pihustussüsteemi saab kasutada tolmu pihustamiseks, kuumenemise vältimiseks ja jahutamiseks. See ei sobi külma ilmaga külmutamiseks.
Peamised struktuuri- ja tööomadused
1.Šassii
Šassii. Tianjin DFH1180EX8 tüüpi teise klassi auto šassii, mille toodab Dongfeng Motor Co., Ltd., on modifitseeritud, tugeva võimsuse ja tugeva kandevõimega. Šassii on täiustatud ja töökindlaim riiklik kuuenda heitkogusega tarbesõidukite šassii.
Mootor. Dongfeng Cummins B6.2NS6B230 diiselmootor, nimivõimsus 169kW, nimikiirus 2300r/min, heitgaasid kuni riikliku kuuenda standardini.
2.Abimootor ja käigukasti seade
Sekundaarne mootor. Varustatud yunnei YN4H050-34CR diiselmootoriga, nimivõimsus 36,8 kW, nimikiirus 2500 p/min, heitgaasid vastavad riiklikule iii standardile.
Abimootor ja selle ülekandeosad on otse ühendatud ning üldine ruum on kompaktne ja korras, mis mitte ainult ei paranda ülekandelüli tõhusust ja töökindlust, vaid suurendab ka abimootori ja selle ülekandeosade silumise ja hoolduse mugavust. .
Abimootori pöörlemiskiirus võib olla astmeteta tühikäigukiirusest kuni 1600 r/min, mis vastab paremini toote silumise, hoolduse ja kõrgsurvepuhastustoimingute nõuetele.
3. Kann
Kann. Paagi efektiivne maht on 9,3 m³. Suure mahuga veepaak, pikk tööaeg. Veepaak kasutab konstruktsiooni optimeerimiseks lõplike elementide analüüsi meetodit ja on läbinud range töökindluse testi, veepaak kasutab täiustatud ühekordselt kasutatava kotipaagi moodustamise tehnoloogiat, roboti automaatset keevitamist, läbitungivat mittepurustavat testimist, vett ei leki, pikk kasutusiga, paagis on korrosioonivastase efekti tagamiseks kasutatud Aksu korrosioonivastast katet.
4.Kõrgsurve veeteede süsteem
Veejoaga lennukid. Veepihustusraam on varustatud kõrgsurveveega, mis suudab teleskooppuhastusega puhastada 2.5-3.5 m teepinda, millel on suur puhastusrõhk ja hea puhastusefekt.
Hoidke aerograafi. Kiirühendusega käeshoitavat pihustuspüstoli saab hõlpsasti pesurulliga ühendada või lahti ühendada. Kasutades käeshoitavat pihustuspüstoli, on puhastamise efektiivsus kõrge, efekt on hea, töö mugavam ja ohutum.
5. Madala rõhuga veeteede süsteem
Madala rõhuga veepump. Võtta kasutusele kuulus iseimev kaheastmeline tsentrifugaalpump, nimitöörõhk 1,1 MPa, nimivool 50 m³/h/1480 p/min, kõrge kasutegur, hea töökindlus.
Eesmine pardnokkapesuseade. Esiosa pardiotsikuga loputusseadet juhib pneumaatiline sulgeventiil, mis sobib teekatte ja teeserva pesemiseks. Kahe ühendusääriku nurga reguleerimisega saab pardiotsiku loputussuunda meelevaldselt reguleerida ja loputuslaius ei ole väiksem kui 8 m.
Tagumise heki loputusseade. Pärast seda, kui loputusseadmel on kooniline otsik vasakule ja paremale, juhitakse kahesuunalist loputamist pneumaatilise väljalülitusventiiliga, reguleerides kahe ühendusääriku nurka, saab reguleerida düüsi nurka, pärast loputamist võib olla 6 rada.
Tagumine sprinkler. Tagumine sprinkler kasutab tagumise sprinkleri avamise ja sulgemise juhtimiseks pneumaatilist väljalülitusventiili ning kahe tagumise sprinkleri samaaegsel avamisel on sprinkleri laius vähemalt 14 m.
Veekahurid. Pikamaa veekahur on valmistatud alumiiniumist ja paigaldatud tagumise laua paremale küljele. Veepüstoli saab pöörata 0 ~ 360 kraadi, püstoli korpust saab kallutada üles ja alla. Pöörake reguleerimishülsi püstoli korpuse ees, et reguleerida veevoolu kuju (silindriline või kooniline) ja sulgege püstol. Veepüstolit juhib käsitsi kuulventiil. Veepüstolit saab töös soovi korral avada ja sulgeda. Vesipüstoli laskeulatus ei ole väiksem kui 38 m.
6.Töö töörežiim
Sõiduk võtab kasutusele juhtimisrežiimi "juhtimiskast pluss käsitsijuhtimine". Veepihustusraam, eesmine pardisuu seade, pärast maandamise seade, pärast sprinklerite elektri- ja gaasijuhtimist sisse ja välja lülitamine, mugav ja paindlik töö, kabiinis oleva juhtkasti abil, juhtimiskast asub juhi paremal küljel iste, kasutatakse eesmise pardisuu seadme juhtimiseks, pärast maandamise seadet, pärast sprinkleri tööd. Veekahur, käeshoitav pihustuspüstol käsitsi kuulventiili juhtimisega sisse ja välja ning veejoa kuju (sammas või koonus) reguleerimine.
Kabiini üldine paigutus Juhtpaneeli asendiskeem
Toote peamised tehnilised parameetrid
| Projekt | Üksus | Parameetrid | ||
Sõiduki parameetrid | Sõiduki valmisoleku mass | kg | 8520 | |
Maksimaalne brutomass | kg | 18000 | ||
Koormuse nimimass | kg | 9285 | ||
Üldmõõtmed (pikkus × laius × kõrgus) | mm | 8950,8920×2450×2920 | ||
Minimaalne kliirens | mm | 245 | ||
Lähenemisnurk/väljumisnurk | kraadi | 10/12,12/12 | ||
Veepaagi teadaande maht | m³ | 9.3 | ||
Veepaagi tegelik maht | m³ | 11.5 | ||
Šassii parameetrid | Šassii mudel/kategooria/tootja | DFH1180EX8/ II tüüpi šassii/Dongfeng Commercial Vehicle Co., LTD | ||
Võtke number | 3 | |||
Mootori mudel/tootja | B6.2NS6B230/ Dongfeng Cummins | |||
Mootori reiting | 169 kW | |||
Jõuülekande mudel | 8JS95TE-C | |||
Jõuülekande tüüp | Käsiraamat | |||
Töö tulemuslikkus | Kõrgsurvepumba maksimaalne rõhk | MPa | 14 | |
Kõrgsurvepumba nimirõhk | MPa | 10 | ||
Kõrgsurvepumba nimivool | L/min | 152 | ||
Kõrgsurvepumba nimikiirus | p/min | 1000 | ||
Madala rõhuga veepumba mudel | 65QZB-50/110N-K | |||
Madalsurvepumba nimivool | m³/h | 50 | ||
Madala rõhuga pumba pea | m | 110 | ||
Madalsurvepumba nimikiirus | p/min | 1480 | ||
Loputage laiust | m | Suurem kui 24 või sellega võrdne | ||
Veepüstoli laskekaugused | m | Suurem kui 38 või sellega võrdne | ||
Sõidujõudlus | Maksimaalne kiirus (täiskoormus) | km/h | 89 | |
Maksimaalne tõusunurk | protsenti | 30 | ||
Pidurdusteekond (täiskoormus 30 km/h) | m | Vähem kui 9 või sellega võrdne | ||
Minimaalne pöörde läbimõõt | m | 24 | ||
Töökiirus (km/h) | Kõrgsurvepuhastus | 0-15 | ||
Madala rõhuga sprinkler | 0-20 | |||
Peamised eelised
1. Suurepärane jõudlus
Kann on töökindel. Veepaak on optimeeritud lõplike elementide analüüsiga ja on läbinud range töökindluse testi. Veepaak kasutab liivapritsi esitlustehnoloogiat ja rahvusvahelise kuulsa kaubamärgi Aksu värvi korrosioonivastast töötlust, suure tõhususega roostevastast, vastupidavat (valikuline roostevaba teras ja muud veepaagi materjalid). Veepaagi pea võtab kasutusele stantsimisvormimise, mis mitte ainult ei taga konstruktsiooni tugevust, vaid muudab ka välimuse ilusamaks.
Veejoaga lennukid. Veepihustusraam võtab vastu sektsioonilise kujunduse. Vasakut ja paremat pihustusvarda saab sisse tõmmata ja laiendada. Puhastuslaiuse vahemik on 2,5–3,5 m. Sellel on veekilp ning see on kerge ja ilusa välimusega. Võrreldes traditsioonilise hüdraulilise veepihustusraamiga vähendab kogu seade kaalu 60 protsenti ja kasutab iga toimingu juhtimiseks läbi teleskoopsilindri oma õhuallikaga šassii. Ei saasta, vähem hooldust. Vasakul ja paremal pihustusvardal on kokkupõrke vältimise ja takistuste vältimise funktsioon, mis vähendab oluliselt kokkupõrkekahjustuste ohtu töö ajal ja tagab sujuva tööprotsessi.
2. Hea kvaliteet
Võtke kasutusele kodumaise kuulsa kaubamärgi šassii, arenenud tehnoloogia, lai rakendus, hea töökindlus ja ohutus.
Võtke kasutusele rahvusvaheline kuulus kõrgsurveveepump, madal rikete määr, pikk kasutusiga.
Rahvusvaheliste kuulsate kaubamärkide aku, mootor, kontroller ja muud elektrilised komponendid on suurepärase jõudlusega kasutusele võetud.
3. Ohutu ja usaldusväärne
Varustatud veepuuduse alarmiga, takistab pumbal ilma elektrisüsteemi veeta töötamist. Kui paagi veetase on projekteerimisasendist madalam, annab süsteem veepuuduse korral häiresignaali ja peatab automaatselt kõrg- ja madalsurveveepumpade töö, et vältida pumba kuivpõlemist ilma veeta.
See on varustatud torustiku vee väljalaske ja külmumisvastase õhupuhumisseadmega madala temperatuuriga keskkonnas. Kõrgsurveveeteede süsteemi iga madal asend on varustatud veekuulventiiliga ja sõiduki tagumine parempoolne osa on paigaldatud kiirliigendiga õhu äravooluks. Kliendid peavad vastava torupuhumis- ja äravoolufunktsiooni saavutamiseks avama ainult vastava torujuhtventiili, ühendama õhuallika, ühendama kiirpistiku.

Valikuline seade
| Number | Nimi | Pilt | Funktsioonid | Skonstruktsiooni ja tööomadused |
1 | Täisautomaatne veekahur |
| Kaugpesu, roheline kastmine | paigaldusasend on paindlik ja seda saab paigaldada sõiduki kabiini tagumisele või eesmisele juhtplatvormile |
2 | isetäituv |
| Vett saab lisada tiikidest, kraavidest ja muudest looduslikest veeallikatest ilma tuletõrjehüdrantide ja muude rajatisteta | iseimemise kõrgus 6,5m |
3 | Pihusti |
| Kasutatakse pihustatud tolmu eemaldamiseks, kuumenemise vältimiseks ja jahutamiseks | pihustusvool 120L/min |
4 | Kõrgsurverull |
| Kasutatakse auto kerepuhastuseks, kohalike teede puhastamiseks ja muudeks toiminguteks | mähisplaadiga on kaasas 20 m pikkune kõrgsurveveevoolik, mis ühendub kiiresti käeshoitava pihustuspüstoliga |
5 | Vasak ja parem haljastamine |
| Kasutatakse haljasvööndi niisutamiseks mõlemal pool teed | piserdusvool Suurem või võrdne 550 l/min |
6 | Madala rõhuga mähise komplekt |
| Madalsurve pihustuspüstoliga, kasutatakse prügikasti välispinna ja kohaliku teekatte puhastamiseks | vooliku pikkus 20m |
Kuum tags: 18 tonni kõrgsurvepihustusega veetanker, Hiina, tarnijad, tootjad, kohandatud, odav, allahindlus, laos
Ju gjithashtu mund të pëlqeni
Küsi pakkumist















