Kõrgsurvepuhastusauto

Kõrgsurvepuhastusauto, tuntud ka kui torusüvendusauto, kasutab ummistunud toru avamiseks kõrgsurveveevoolu tekitatud tugevat rõhku. Peamised komponendid on paak, kõrgsurvepump, hüdrosüsteem ja nii edasi. Kõrgsurvepuhastusautot kasutatakse peamiselt linna kanalisatsiooni ja torustiku setete puhastamiseks, surnud nurgamuda kraavi süvendamiseks, samuti saab seda kasutada tööstusliku äravoolutoru, seina jms puhastamiseks ning tee ja platsipinna puhastamiseks. .

Kõrgsurvepuhastusauto võib olla varustatud ka sprinkleritega, rohelise sprinkleri paigaldamine, enne loputamist, pärast piserdamist, külgpihusti, võib olla roheline sprinkler, pihusti, tolm, kõrgsurvepesu teepind jne, hädaabi saab kasutada tulekahju kustutamiseks .

Kõrgsurvepuhastusauto põhimõte on keerates painduv terastraat ummistunud kanalisatsioonitorusse keerates ning sealt välja tuua ummistuv riideriba, juuksed ja muu. Samuti on olemas tööriist nimega one shot, mis on pneumaatiline süvendustööriist, mis kasutab kõrgsurve põhimõtet ummistunud kanalisatsioonitorude lahtimurdmiseks. Elus sageli kasutatav nahast löök on selline põhimõte, et ummistunud toru lahti lüüa. Torujuhtmete tööstuslikuks süvendamiseks mõeldud süvendusmasin on torujuhtme suurusest tulenevalt väga erinev ning alla 100 mm torujuhtme süvendamine toimub samuti kui ka majapidamiskanalisatsiooni süvendamine.

Kõrgsurvepumbaga varustatud tanker puhastab linna kanalisatsioonist setteid ja teeb need lahti. Seda saab kasutada ka tööstusliku äravoolutoru, seina jne puhastamiseks ning seda saab kasutada ka piserdusvee, veetranspordi ja loputusteedena, hädaolukorras saab kasutada tulekahju kustutamiseks.

Kõrgsurvepuhastusauto põhineb teist tüüpi paigaldataval originaalšassiil, paagi ülemisel osal, mis on konfigureeritud kõrgsurveveepumbaga, kõrgsurvepumba mudel: 3DS-8/16, GYB{{3 }}/16, rõhk:16-19Mpa, vooluhulk: 8m3/h, vooliku pikkus: 60m, spiraali jõud: 1800 N, vooliku siseläbimõõt: φ19 mm, liite tüüp: 0, spiraali kiirus :0-25m/min, auguklamber Nurk:15 kraadi, 25-kraadine tõukejõud: 180 N või suurem.

Spetsiaalse funktsiooni kirjeldus

Veejoa puhastuslaius (m):2.5-3.5

Veejoa läbipaindenurk (kraad): igaüks 30

Maksimaalne puhastusrõhk (Mpa):9

Puhastusvee voolukiirus (L/min) :120

Pihusti voolukiirus (L/min):120

Puhastuslaius (m): 16 või suurem

Puhastusvee vool (l/min):500-800

Veepüstoli laskeulatus (m): 38 või suurem

1. Pihustusraami puhastuslaius on 2,5 m kuni 3,5 m, mida saab suvaliselt juhtida. Kui teleskooppihustusvarras on kokku tõmmatud, saab see teostada kahekordset veevoolu tugevdavat puhastust, mis sobib linnateede ja väljakute puhastamiseks.

2. Vasaku ja parema nurga pihusti sobib äärekivi, kaitsepiirde eraldusvöö ja kõnnitee puhastamiseks;

3. kõrgsurve pihustuspüstoli puhastus;

4. pihustussüsteem, võib pihustada tolmu, reguleerida õhuniiskust ja pihustada õhu desinfitseerimisvahendit;

5. Madalsurvepesu ja sprinklerjahutus; Unikaalse eesmise piserdiga (vesi), järelloputusseadmega;

6. Teemärgistuse puhastusmehhanism; Sobib teemärgistuse puhastamiseks;

7. Müra isolatsiooni seina puhastusmehhanism, mis sobib linna kõrgendatud tee mürasolatsiooni seina puhastamiseks;

8. Kaitsepiirde puhastushari, sobib maanteede ja linnateede kaitsepiirde puhastamiseks;

9. Hüdrauliline tõsteplatvorm, mis sobib linnateede ja maanteede kõrgel kõrgusel asuvate rajatiste puhastamiseks ja hooldamiseks;

10. Lükake lumelabidad maantee lumekoristustöödeks.

11. Iseimev funktsioon, roheline kastmine ja tulekaitse abifunktsioon.

Tähelepanu vajavad asjad

Veeallika nõuded

Kui kõrgsurvepuhastusauto kasutab veeallikana jõekraavi ja tiiki, pöörake tähelepanu sellele, et imitoru ots oleks täielikult vees. Kivide või suurema setete, triivimisjäätmete sissehingamise vältimiseks on imitoru ots üldiselt varustatud filtriseadmega, filtriseadme eemaldamiseks on veeimavus rangelt keelatud. Kui veeallikas on madal, tuleb eelnevalt kaevata sügavamale, et vette ei satuks prahti ja õhku.

Lisage vee kõrvalejuhtimine

Enne iga kord, kui tsentrifugaalveepump vett neelab, tuleb pumbale lisada teatud kogus vett ja vee sisselaskeava tuleb pärast lisamist sulgeda. Iseimev pump esimesel kasutuskorral, vaja vett lisada, hiljem ei pea vett lisama.

Sisselasketoru

Vee imamisel peab vee sisselasketorusüsteem säilitama teatud vaakumastme, enne kui vett saab kasti imeda. Veevõtutorusüsteem peab olema tihendatud ja töökindel, voolik ei saa olla kahjustatud ja kõval torul ei tohi olla pragusid, vastasel juhul tekib lekkenähtus, mis põhjustab olukorra, kus vett ei saa imeda.

Parkimisvahetus

Olenemata sellest, kas kõrgsurvepuhastusauto on enne veeimamist või enne töötamist, tuleb parkimise ajal jõuvõtuseadme käik sisse lülitada.

Vesi talvel

Enne talve tulekut tuleks vesi pumbast ja torust tühjaks lasta, et vältida külmumist ja pragunemist. Meie PÕHJARIIK ON TAVASTI KARME TALV EI EHITA, NII ON PÄRAST EHITUSTE LÕPPU, TÜHJENDAB KOHE VEEPUMP JA VESI JUHTI SEES, KUI HILJEM TEKIB HILJEM.

Perioodiline puhumine

Survepuhastusauto veemahuti on varustatud kanalisatsioonitoruga, mille sisselaskeava on veepaagi madalaim punkt. Pärast teatud kasutusperioodi tuleb kanalisatsioonitoru regulaarselt avada, et eemaldada paaki kogunenud kõik, kuni vesi muutub selgeks.

Hooldustoimingud

Enne puhastamist tuleb kehapinna temperatuur jahutada alla 60 kraadi ja ümbritseva õhu temperatuur hoida vahemikus 0–40 kraadi. Veepüstol kerevärvist üle 15 cm. Peske jada katuselt auto külgedele. Esivõre pesemisel tuleks paagi või kondensaatori radiaatori veesambaga loputamise asemel kasutada uduvett. Kui poritiibale on paigaldatud plastikust kaarekate, tuleks see eemaldada ja puhastada ning poritiib ja tiivalaud seest põhjalikult puhastada.

1 on auto kerest jääkide eemaldamiseks, võite hoolikalt puhastamiseks kasutada tolmuvaba puuvillase lapiga kõikehõlmavat katlakivieemaldusvett ja seejärel autopesuvedelikku kastetud tolmuvaba puuvillast lappi vastavalt suunda väänata. autoga risti, et kuivatada autopesuvedelik kerevärvile.

Lõpuks peske auto põhjalikult piisava koguse veega ja kuivatage vesi õigeaegselt sünteetilise lambanahast rätikuga. Kuiv saavutada auto ilma veejälgedeta, klaas ilma plekkideta

2. Kõrgsurve veepüstoli puhastus, on kasutada kõrgsurve veepüstoli ülalt alla on saastunud pinnal auto setete pesta ära ja seejärel pesta auto tagaosa, lõpuks pesta alumine osa. Selle sammu mõte on selles, et šassii tuleks põhjalikult loputada, puhastades põhjalikult servad, painduvad osad, poritiivad jne. Eelkõige rattad ja piduriketta osad, tiivaplaadi osad ja esivõre osad, ukseraam ja ääris ning muud muda ja mustuse kohad pestakse põhjalikult.

3 on pühkida šampoonipesuvedelikku kastetud autopesu käsnaga, pühkides keha uuesti, kui saastumist ei ole lihtne eemaldada, saab korduvalt pühkida, pöörake tähelepanu sellele, et pühkida käsna korpust, mida kasutatakse eraldi, nii et et mitte kriimustada auto kerevärvi kere all olevat liiva. Seejärel loputa kõrgsurveveega, eriti auto ühenduskoht, vahu nurk ja muud jäägid loputada puhtaks.

4. Kandke vedelik, piserdage auto kerele šampoonipesuvedelikku. On kaks meetodit, üks on multifunktsionaalse kõrgsurvevahupuhastusmasina kasutamine, pihustamine ühtlaseks, düüsi korrapäraseks raputamiseks üles ja alla; Teiseks ei tohi käsitsi valmistamisel, st šampooni pesuvedeliku teatud osakaalu järgi kasutada pesupulbrit, seebivett ega vahaeemaldusvahendit.