Köögi prügiautode reoveepuhastuse täiustamine
Suureks probleemiks on olnud sanitaarsõidukite sekundaarne reostuspuhastus, isegi kui tegemist on kompaktse prügiautoga, leket, õhuleket, veeleket pole suudetud kõrvaldada. Sanitaarsõiduki kolmes lekkes on kõige ebaadekvaatsem puhastus vee leke - prügiauto reovee leke põhjustab sageli teekattele reostust ja selle järgi jääb linna peatee haisema. Kompaktsete prügiautode probleem on veelgi tõsisem. Kompaktprügiautode reoveepuhastusprobleemiga tegelemiseks on vaja leida võimalus reoveepaagi mahu lisamiseks ning tegeleda reovee kogumise ja ärajuhtimisega.
Reoveepaagi mahu lisamine ja reoveepaagi suurendamine on peamine viis reovee väljavooluga tegelemiseks. Reoveepaak on seotud täiteainega. Arvestades täiteaine ja kere koostööruumi, ei saa täiteaine hõivata liiga palju ruumi ja reoveepaagi mahu suurendamine on piiratud. Reovee kogumist kompaktse prügiautoga saab kajastada reoveepaagi planeerimisel.
Üldiselt on kaks võimalust: üks on seada kanalisatsioonipaak täiteava esiosa alumisse ossa, mis võimaldab paremini ära kasutada täiteava ja kere alumise osa vahelist ruumi ning vähendada ka tagavedrustust. sõidukit ja suurendage väljumisnurka, kuid reoveepaagi maht on väike ja paisumispotentsiaal väike. Teine on seada reoveepaak täiteava põhjaplaadi alla, loobuda täiteava ja kere alumise osa vahelisest ruumist ning suurendada sõiduki tagumist vedrustust ja vähendada väljumisnurka.
Reoveepaagi maht on suur ja ka paisumispotentsiaal on suur. Teises plaanis on reoveepaagi paisutusmeetodiks kasutada osa täiteaine ruumist reovee kogumiseks. Umbes 5t autodel on eelmise reoveepaagi ja täiteava täiteruum üksteisest sõltumatud. Kui täiteruumi kasutamist ei arvestata, on reoveepaagi maht vaid 120L, mis ei suuda täielikult täita reovee kogumise nõudeid, kuid põhjaplaadi madalaimas kohas avatakse horisontaalselt 4-5 ümmargust umbes 20 mm auku. täiteseadmest.
Pärast kahe Space'i ühendamist suureneb kanalisatsioonipaagi maht enam kui kahekordselt ja saastekogumist saab oluliselt suurendada. Seevastu esimest tüüpi kavaga reoveepaagi maht on piiratud 60–80 liitriga ja sageli laaditakse see reovee voolamise ajal prügiga. Prügiauto puhastamise käigus tekkiva lekke vähendamiseks on vaja tõsta reovee kogumise võimekust, kasutada täiel määral ära olemasolevat prügiautode võimalikku veehoidlat ning planeerida ajutised veehoidla seadmed.
