12 tonni kokkusurutud prügiauto

Toote ülevaade
Bränd "Zoomlion" ZBH5120ZYSDHE6 12 Tons Compressed Garbage Truck on uue põlvkonna järellaadimisjärgne suruprügiauto, mille on iseseisvalt välja töötanud ja kujundanud Changsha Zoomlion Environmental Industry Co., LTD. Sõiduk on välimuselt ilus, suure jõudlusega, täiustatud juhitavusega ja kasutab linnamajapidamisprügi kogumise ja teisaldamise lõpuleviimiseks kahesuunalist tihendustehnoloogiat, suure laadimisvõimega ning selle terviklik jõudlus on jõudnud sarnaste kodumaiste toodete kõrgtasemeni.

Funktsioonide ülevaade
Prügi äraveo, prügi automaatse laadimise ja tihendamise, lahtise prügi kokkupressimise, prügiveo ja kaadamise ning muude funktsioonidega.
Tööpõhimõte: Kui täitekapp on täidetud prügiga, avatakse kaabits ja rula ajab kaabitsat koos allapoole liikuma ning sisestab selle esimest korda purustamiseks ja kokkusurumiseks prügi hulka. Kaabits pöördub ettepoole ja tihendab prügi veelgi. Pärast seda, kui kaabits on paigas, liigub see koos rulaga üles, tihendab ja laadib prügi prügikasti ning naaseb seejärel algasendisse. Kogu tööprotsessi juhitakse automaatselt ja kui prügi pidevalt vajutatakse, tõmbub labidas ekstrusioonisurve toimel järk-järgult tagasi, nii et prügi oleks kogu prügikastiga ühtlaselt täidetud. Kui sõiduk tühjendab prügi utiliseerimiskohas (või prügilasse), tõstke laadur ja lükake labidat tahapoole, et prügi prügikastist horisontaalsuunas välja lükata.

Kohaldamisala
See sobib peamiselt tünni-, kotti- ja lahtise olmeprügi kogumiseks ja transportimiseks linnapiirkondades, kogukondades, suurtes tehastes ja kaevandustes, asutustes ja kolledžites.

Peamised struktuuri- ja tööomadused
ZBH5120ZYSDHE6 12 Tonnine kokkusurutud prügiauto koosneb peamiselt šassiist, prügikastist, täiteainest, lükkamislabidast, etteandemehhanismist, hüdrosüsteemist, elektrilisest juhtimissüsteemist ja muudest komponentidest, konkreetne sissejuhatus on järgmine:

1.Šassii
Šassii: modifitseeritud DFH1120B4 tüüpi ii auto šassii, mille toodab Dongfeng Commercial Vehicle Co., LTD., millel on suur võimsus ja tugev kandevõime, šassii on üks praeguse {{2} kõige arenenumaid ja usaldusväärsemaid riiklikke kuue heitgaasidega tarbesõidukite šassii. }tonni süsteem valmistatud Hiinas.

Mootor: Dongfeng Cummins D4.{1}}NS6B185 diiselmootor, nimivõimsus 136 kW, nimikiirus 2400 p/min, heitmed vastavad riiklikule kuuendale standardile.
2.Jope struktuur
Lükake labidas

Tõukelabidas on valmistatud kvaliteetsest profiilist ja ilmastikukindlast teraspaneelist, mis on kokku keevitatud. See on osa toote tühjendamisest. Tõukelabidas on paigutatud prügikasti sisse ja seda käitavad kaks hüdrosilindrit, et libiseda mööda prügikasti rada, et tühjendada.
Bin
Prügikast on olmeprügi kogumiseks ja ladustamiseks mõeldud toote osa ning ühtlasi ka oluliste osade, näiteks täiteainete ühendusmaatriks. Selle mõistlik konstruktsioon ja materjalivalik tagavad toote jõudluse optimeerimise; Sisemine õõnsus kasutab kõrgekvaliteedilist ilmastikukindlat terast, millel on tugev korrosioonikindlus, kõrge lõplik tugevus, tugev korrosioonikindlus ja pikk kasutusiga, mis sobib eriti söövitavasse töökeskkonda; Külgplaat võtab kasutusele kogu plaadi painutusvormimise, kumer pinnakujundus parandab kogu raami jäikust ja suurendab esteetikat; Prügikasti põhjas on täiteseadme lukustusmehhanism.
Laadimisseade
Täiteaine on toote osa, mis surub kokku ja vähendab olmeprügi mahtu. Laaduril olev survetäitemehhanism surub laaduri punkris oleva prügi kokku ja laadib selle libiseva liikumise ja kaabitsa pöörlemise kaudu prügikasti. Täiteseadme põhjas on reoveepaak, et parandada toote reovee hoiustamisvõimet; Täiteseadme esikülg on varustatud kahekordse tihendusribaga ja moodustab prügikasti tagumise otsaga tihendusstruktuuri, et tõhusalt ära hoida kanalisatsiooni leket; Laadimisseadme punkris on kasutatud suure kõvadusega kulumiskindlat terast, mis parandab toote vastupidavust.
Söötmismehhanism
Toitemehhanism on osa, mis viskab prügi prügikonteinerist täiteava punkrisse. Olenevalt kogumismahuti valikust on ämbri maht, millega detail kohaneda saab, erinev. Prügi pakkimisämbrisse valamise protsess toimub nelja lüliga mehhanismi käitava hüdrosilindriga.
Täitmismasina kate

Täitepaagi katet kasutatakse täitepunkri varjestamiseks, et vältida prügi laialivalgumist ja lõhna leket. Läbi ühendusvarda mehhanismi ja silindriajami, et avada ja sulgeda täitekaas.
Kaitsepiire on koost
Alumiiniumist tala ja kvaliteetse süsinikterasest kronsteini komplekt, ilus välimus helde.
3.Töö töörežiim
Sõiduk kasutab juhtimisrežiimi "liikumiskontroller pluss CAN-siini juhtpaneel". Sõiduki juhtimine on teostatud kolme juhtseadmega, millest üks asub kabiini juhtpaneelil ja teised kaks sõiduki tagaosa paremal küljel ja vasakul küljel asuvas juhtimiskastis. sõidukit.

Juhtpaneel asub sõiduruumis, nii et juht saab tõukamise, kühveldamise ja mahalaadimise töö lõpetada ilma maha astumata:

Kabiini juhtpaneeli iga nupu funktsioone kirjeldatakse järgmises tabelis.

Nuppude sümbolid	Nupu nimi	Nupu funktsioon
	Toiteallikas	Vajutage nuppu 3S, indikaator muutub roheliseks, lülitage süsteemi toide sisse, vajutage uuesti nuppu, indikaator muutub punaseks, installige süsteem välja.
	peatus	Peatab käimasoleva toimingu.
	Töövalgus	Vajutage nuppu, töötuli põleb, vajutage uuesti nuppu, töötuli kustub.
	Taustavalgus	Vajutage nuppu, paneeli taustvalgus; Vajutage uuesti nuppu ja paneeli taustvalgus kustub.
	hooldus	Vajutage nuppu 3S, indikaator muutub punaseks, sisenege hooldusrežiimi, mootor töötab tühikäigul, helin piiksub; Vajutage seda nuppu uuesti, märgutuli muutub roheliseks ja lülitub automaatrežiimi.
	Piirkond pärast operatsiooni	Vajutage seda nuppu, täitmise indikaator muutub punaseks ja lülitub täitmisrežiimi; Vajutage seda nuppu uuesti, rõhu täitmise indikaator muutub roheliseks ja lülitub mahalaadimisrežiimi.
	Täielik märgutuli	Kui lükake labida induktsioonilüliti lähedale tagasi, muutub rõhu täieliku märgutuli heledaks, muidu mitte.
	Konksu indikaatortuli	Kui konksu läheduslülitil ei ole induktsiooni, muutub konksu indikaatortuli eredaks, vastasel juhul ei ole see hele.
	Täiteaine tõstetakse üles	Punkttoiming, lukukonks avatakse, täiteava tõstetakse üles, mootor töötab, helin heliseb, tõstmine kohale, automaatne prügikoristus.
	Täiteaine läheb alla	Pöörake tegevust, täiteaine langeb, lukukonks lukustub, mootor töötab, sumin kostab.
	Lükake labidas välja	Punktiline tegevus, kui tõste läheduslüliti tuvastab, saab lükata labida välja, mootori töökiirus.
	Lükake labidas tagasi	Lükake ja lükake tagasi: seda toimingut kasutatakse ainult silumis- ja hooldustingimustes. Vajutage nuppu, et labida tagasi tõmmata.

Järgmine tabel kirjeldab tagumise ala juhtpaneeli nuppude funktsioone.

Toote peamised tehnilised parameetrid

Peamised eelised
1,Suurepärane jõudlus
Keskkonnakaitse:
1. mõistlik töökiirus ja suurepärased komponendid, kontrollivad sõiduki töömüra, vähendavad mürasaastet;
2. Täiteaine ja prügikasti ühenduspinnal kasutatakse kahekihilist kummist tihendit ning tihenduskohta on paigutatud reovee suunamise seade, mis võib kanalisatsiooni suunata täiteaine reoveepaaki, tõhusalt vältida reovee leket ja vähendada keskkonnareostust. ;
3. Täiteseadme kate katab täielikult täiteseadme toiteava, kõrvaldades tolmu lendamise, mis on põhjustatud saba õhuvoolu häiretest ülekandeprotsessis, ja vähendades lõhnareostust;

Kõrge efektiivsusega:
1. Kahesuunaline tihendustehnoloogia, kõrge prügi tihendusaste, tugev laadimisvõime;
2. Täiteseadme ämbri maht on suur ja söötmise efektiivsus on kõrge. Söötmistsükli aeg on alla 10 s (kopa keeramise tüüp);
 
1. Erinevalt traditsioonilisest PLC juhtimisrežiimist, mida kasutatakse laialdaselt kodumaises tööstuses, on toode välismaise arenenud tehnoloogia juhtimisrežiimis, kasutades kõige arenenumat "CAN siini pluss spetsiaalne kontrolleri režiim", kõrge automatiseerituse tase, hea töökindlus, madal. rikete määr, pikk kasutusiga;
2. Mootori võimsuse juhtimine on gaasipedaali juhtimine elektrisüsteemi kaudu, et saavutada automaatne juhtimine, et prügiauto erinevates tööolekutes saaks mootor automaatselt valida kiirenduse ja tühikäigu oleku, vältida võimsuskadu ja süsteemi kuumutamist, vähendada kütusekulu, hea ökonoomsus.
3. Rõhu täitmise, laadimise, mahalaadimise ja tagurdamise teabe jälgimiseks saab valida multimeedia reaalajas jälgimissüsteemi, et kaitsta sõiduki töö ohutust.
Suur kanalisatsiooni maht:
Kaks reoveepaagi konstruktsiooni prügikasti paremal küljel ja laaduri alumises osas kasutavad täielikult ära sõiduki ruumi ja omavad tugevat kanalisatsioonivõimet.

1. Suur kohanemisvõime:
Erinevad kasutajad saavad valida erinevaid kopa- (ämbri)asutusi vastavalt erinevatele prügiveo meetoditele: tavaline prügiraudapp ZBT59003-88 (300 liitrit), plastikust prügikast (240 liitrit, 660 liitrit, 1100 liitrit), väike prügiämber ( 800 liitrit), kopa kallutusmehhanism (1400L) ja kopa tõstemehhanism.
Tugev korrosioonikindlus:
Prügikastid, labidad, täiteained ja muud põhilised prügiga kokkupuutuvad osad on valmistatud ülitugevast ilmastikukindlast terasest või kulumiskindlast terasest, millel on suurepärane üldine jõudlus, korrosiooni- ja kulumiskindlus.

2, kõrge turvalisus:

Prügikasti pool on varustatud kukkumisvastase lülitiga, et vältida laaduri valesti töötamist pärast laaduri tõstmist, mis ohustab inimeste ohutust; Toode on varustatud häireseadmega, mis hoiatab operaatorit ettevaatlikult, kui toiminguga kaasneb ohutus. Täiustatud hüdrauliline tõsteohutusahel, täiteaine tõstmise protsessis, isegi kui õlitoru lõhkeb, ei kuku täiteaine ootamatult alla, põhjustades pahaloomulist õnnetust; Prügikast on varustatud kaitseklambriga, et vältida täiteseadme kukkumist; Toodetel on ohutusmärgid, mis juhendavad kasutajaid ohutult töötama.

3, hea kvaliteet
Hüdraulikaõlipump, hüdrosilinder kasutavad kodumaist kuulsat kaubamärki, toode on varustatud õhuga juhitava mitmesuunalise ventiiliga, millel on kõrge töökindlus. Tööstus võtab juhtpositsiooni hüdraulikaõli filtri kujundamisel pöördklapi sisselaskeava juures, et maksimeerida hüdraulikaõli puhastamist, vältida hüdroklapi kinnijäämise tõrget ja parandada toote töökindlust. Elektrisüsteemi põhikomponendid võtavad kasutusele nii kodu- kui välismaal tuntud komponendid, nagu läheduslüliti ja juhtnupp, mis parandab prügiauto töökindlust.

4,Seda on lihtne kasutada
Töö juhtpult, mis on paigaldatud vastavalt siseruumidesse ja taha, saab juhtida tõuke tühjendamist ja tööjuhtimispuldi tagaosa töörežiimi valikut, juhtida erinevate asutuste rõhu täitmist nii ämbris kui ka kodutöödes, toimimist. on väga mugav, eriti prügilas, ei pea töötajad mahalaadimiseks maha tulema.

5,Peen disain

Ilus ja usaldusväärne torujuhtme paigutus:
Hüdraulikasüsteem kasutab hülsstüüpi toru, ilusat kuju, head korduvat lahtivõtmist ja kokkupanekut, võrreldes tavalise keevitatud toruga võib see vähendada lisandite mõju hüdrosüsteemi toimimisele.

Alumiiniumisulamist kaitsepiire:

Külgmised kaitsepiirded on valmistatud alumiiniumisulamist profiilist, üldilme on ilus ja võimaldab täielikku ringlussevõttu, kõrvaldada kapitalijäätmed ja keskkonnareostus.
Välimus ilus ja helde:
Prügikasti ristlõige on ristkülikukujuline raam, pikisuunaline raam on trapetsikujuline, mõlemad küljed ja pealispind on ringkaarekujulised, kogu masina modelleerimine on ilus ja helde.

Kuum tags: 12-tonnine kokkusurutud prügiauto, Hiina, tarnijad, tootjad, kohandatud, odav, allahindlus, laos