18 tonni kokkusurutud prügi raskeveok

Toote ülevaade

ZBH5180ZYSEQY6 18 Tons Compressed Garbage Heavy Truck on uue põlvkonna järellaadimisjärgne suruprügiauto, mille on iseseisvalt välja töötanud ja kujundanud Zoomlion Environment Industry Co., LTD. Auto võtab kasutusele tuntud tootja DongFeng Motor Co., LTD. Teise klassi auto šassii, lisaks prügikast, täiteaine, labidas, etteandemehhanism, hüdrosüsteem, elektrooniline juhtimissüsteem ja muud osad. Autol on tagaküljel paigaldatud kahesuunaline tihendustehnoloogia, kõrge efektiivsus, lihtne ja ilus välimus, suurepärane jõudlus, kasutajasõbralik juhtimisrežiim ja töörežiim. Hüdraulilised ja elektrilised ning muud põhikomponendid valivad kvaliteetsed komponendid, kõrge tööstabiilsus, on prügiauto usaldusväärne, tõhus, lihtne ja mugav töö.

Funktsioonide ülevaade

Prügi äraveo, prügi automaatse laadimise ja tihendamise, lahtise prügi kokkupressimise, prügiveo ja kaadamise ning muude funktsioonidega.

Kohaldamisala

Sobib peamiselt linnapiirkondadesse, kogukondadesse, suurtesse tehastesse ja kaevandustesse, asutustesse ja kolledžitesse ning kitsastele vanalinna tänavatele tünni-, kotti- ja lahtise olmeprügi kogumiseks ja veoks.

Peamised struktuuri- ja tööomadused

ZBH5180ZYSEQY6 18 Tonnine kokkusurutud prügi raskeveok koosneb peamiselt šassiist, prügikastist, täiteainest, tõukelabidast, etteandemehhanismist, hüdrosüsteemist, elektrilisest juhtimissüsteemist ja muudest komponentidest, konkreetne sissejuhatus on järgmine:

1.Šassii
Dongfeng Motor Co., Ltd. toodetud teise klassi auto šassii EQ1185LJ9CDE on modifitseeritud, tugeva võimsuse ja tugeva kandevõimega. Šassii kvaliteet on töökindel ja ulatub riikliku kuuenda heitetasemeni.
Mootor
Ycs 04200-68 diiselmootor firmalt Guangxi Yuchai Machinery Co., LTD., nimivõimsus 147 kW, nimikiirus 2300 p/min, heitkogused kuni riikliku kuuenda standardini.
2.Jaki struktuur
Lükake labidas
Tõukelabidas on valmistatud kvaliteetsest profiilist ja kvaliteetsest kõrgtugevast mangaanterasest paneelist, mis on kokku keevitatud. See on osa toote tühjendamisest. Tõukelabidas on paigutatud prügikasti sisse ja seda käitavad kolm hüdrosilindrit, et libiseda mööda prügikasti rada, et tühjendada.
Prügikast
Prügikast on olmeprügi kogumiseks ja ladustamiseks mõeldud toote osa ning ühtlasi ka oluliste osade, näiteks täiteainete ühendusmaatriks. Selle mõistlik konstruktsioon ja materjalivalik tagavad toote jõudluse optimeerimise; Sisemine õõnsus on valmistatud kvaliteetsest ülitugevast mangaanterasest, millel on kõrge tugevus ja pikk kasutusiga. Külgplaat võtab kasutusele kogu plaadi painutusvormimise, kumer pinnakujundus parandab kogu raami jäikust ja suurendab esteetikat; Prügikasti põhjas on täiteseadme lukustusmehhanism.
Laadimisseade
Täiteaine on toote osa, mis surub kokku ja vähendab olmeprügi mahtu. Laaduril olev survetäitemehhanism surub laaduri punkris oleva prügi kokku ja laadib selle libiseva liikumise ja kaabitsa pöörlemise kaudu prügikasti. Täiteseadme põhjas on reoveepaak, et parandada toote reovee hoiustamisvõimet; Täiteaine esiots on varustatud hobuserauakujulise tihendusribaga ja moodustab prügikasti tagumise otsaga tihendusstruktuuri, et tõhusalt ära hoida kanalisatsiooni leket.
Söötmismehhanism

Toitemehhanism on osa, mis viskab prügi prügikonteinerist täiteava punkrisse. Olenevalt kogumismahuti valikust on ämbri maht, millega detail kohaneda saab, erinev. Prügi pakkimisämbrisse valamise protsess toimub nelja lüliga mehhanismi käitava hüdrosilindriga.
Kaitsepiire on koost
Kaitsepiirde koost on valmistatud kvaliteetsest süsinikterasest tala ja kvaliteetse süsinikterasest kronsteini komplektist, ilus välimus on helde.
3.Töö töörežiim
Käivitage õlipump

Avage õlipumba ja hüdropaagi vahelise imemistoru kuulkraan;
Käigukäepide neutraalasendis;

Lükake sidur alla ja hoidke seda umbes 10 sekundit. Vajutage kabiinis oleva jõueemaldi nuppu. Kui kuulete käigupauku, laske sidur uuesti alla, vabastage jõutõmmis ja korrake kombineeritud toimingut.

Vabastage sidur aeglaselt, õlipump teeb madalat tööhäält, kui muud müra pole, on see tavatöösse astunud;

Kui õlipump töötab stabiilselt 3-5 minutit, saab juhtpaneelil teha kõiki toiminguid.
Juhtpaneel

Asudes juhiistme esiosas paremal, saab juht labida mahalaadimise töö lõpetada ilma maha astumata.
Kabiini juhtpaneeli ja nuppude funktsioone kirjeldatakse järgmiselt.

Tagaosa juhtpult on paigaldatud sõidukilaaduri tagaosa mõlemale küljele. Vasakpoolne külg on hädaseiskamisnupp ja parempoolne juhtpult, mis on operaatori funktsiooninupp kopa (kopa), kopa (ämbri) mahalaadimise ja rõhuga täitmiseks.


Järgmine tabel kirjeldab tagapaneeli nuppude funktsioone

Toote peamised tehnilised parameetrid (kuulutusparameetrid, töövõime, sõiduomadused ja šassii parameetrid)

Peamised eelised

1. Suurepärane jõudlus
Kõrge kandevõime, kõrge kasutegur, täiustatud kahesuunaline tihendustehnoloogia, kõrge tihendusaste, kuulub tööstusharu juhtivale positsioonile. Laadimisaeg on lühike, täiteseadme ämbri maht on suur, laadimistsükli aeg ja mahalaadimistsükli aeg on lühike, prügi kogumise ja transportimise protsess on tõhus ja kiire, kuulub tööstuses juhtivale positsioonile.
Suure kohanemisvõime ja suure töökindlusega söötmismeetoditega etteandemehhanism hõlmab peamisi olmeprügi kogumise vorme, sealhulgas: 240L/660L plastist kopatüüp, 300L rauast kopa tüüp, 800L rauast kopa tüüp, kopa tüüp ja tõstekopa tüüp, samas kui algne nelja- lingimehhanismi paigutus, reguleeritavad söötmismehhanismi hambad, konksud jne muudavad rippuva plastikust ämbri kõrguse kohanemiseks rohkem kui 200 mm vahemikuga, kohanevad täielikult prügikastide piirkondlike erinevustega, et tagada söötmisprotsessi kõrge usaldusväärsus.
Sõltumatu lukustusmehhanism ja topelttihendustehnoloogia Prügi tagakülje tihendamise tagamiseks, kanalisatsiooni väljavoolu vältimiseks, sõltumatu uuendusliku disainiga lukustuskonks, täitemasina lukustamiseks, prügikasti pärast otsa ja tihendi täitmiseks, liitepinna säilitamiseks surveseisundis , tagamaks, et täitemasina ja prügikasti kombinatsioon on hea tihendusvõimega. Samal ajal tuginege täielikult välismaise täiustatud topeltkumera tipptihendusstruktuuri vormi neeldumisele, prügikasti ja täiteaine uuenduslikule disainile topelttihendustehnoloogia, spetsiaalse kummitihendi kasutamine, tihendusomadused on head, lõpetavad tõhusalt sekundaarne reostus.

Humaniseeritud töö juhtimise juhtimispult on paigaldatud kabiini ja kabiini tagaossa. Kabiinis olev tööjuhtimispult saab juhtida ekstrusiooniga mahalaadimist ja valida töörežiimi ning kabiini tagaosas asuv juhtimispult juhib täitmismehhanismi ja söötmismehhanismi tööd ning toiming on väga mugav; Eriti prügilates ei pea operaatorid mahalaadimise lõpetamiseks autost välja tulema.

Madala energiatarbimisega mootori võimsuse väljundjuhtimine gaasihoovastiku juhtimine läbi elektrisüsteemi, et saavutada automaatjuhtimine, tagamaks, et prügiauto erinevates töötingimustes saab mootor automaatselt valida kiirenduse ja tühikäigu oleku, vältida võimsuskadu ja süsteemi kuumutamist, vähendada kütust tarbimine, hea majandus. Hüdraulikasüsteem kasutab "topeltpumba" süsteemi, mis erineb "ühe pumba" süsteemist. Selle eelised seisnevad tõhusas drossel- ja ülevoolukadude, energiatarbimise ja müra vähendamises.

2. Hea kvaliteet

Kvaliteetsete elektri- ja hüdrosüsteemide põhikomponendid on valmistatud tuntud välismaistest kaubamärkidest, nagu näiteks läheduslülitid, nupud, silindrite tihendid jne, mis parandavad prügiautode töökindlust.
Kvaliteetne mitmesuunaline ventiil kasutab õhuga juhitavat mitmesuunalist suundventiili, millel on lihtne struktuur ja madalad hoolduskulud. Samal ajal kasutage täielikult ära mitmesuunalise suunaventiili õlireostuskindluse omadused, kõrvaldage klapi kinnijäämise nähtus, parandage töökindlust ja tõhusust.

Täiustatud juhtimistehnoloogia erineb traditsioonilisest PLC juhtimisrežiimist, mida tööstuses laialdaselt kasutatakse. Tooted võtavad õppetunde välismaisest arenenud ja küpsest tehnoloogiast juhtimisrežiimis, kasutades kõige arenenumat "CAN siini pluss spetsiaalne kontrolleri režiim", kõrge automatiseerituse tase, hea töökindlus, madal rikete määr, pikk kasutusiga. Mootori võimsuse juhtimine gaasihoovastiku juhtimine läbi elektrisüsteemi, et saavutada automaatne juhtimine, tagamaks, et prügiauto erinevates töötingimustes saab mootor automaatselt valida kiirenduse ja tühikäigu oleku, vältida võimsuskadu ja süsteemi kuumutamist, madal kütusekulu, hea majandust.

3. Ohutu ja usaldusväärne
Häireseadmega varustatud kõrge turvalisusega tooted, operaatori tööga seotud ohutus võivad häiret tekitada ettevaatlikult; Täiustatud hüdrauliline tõsteohutusahel, täiteaine tõstmise protsessis, isegi kui õlitoru lõhkeb, ei kuku täiteaine ootamatult alla, põhjustades pahaloomulist õnnetust; Prügikast on varustatud kaitseklambriga, et vältida täiteseadme kukkumist; Toodetel on ohutusmärgid, mis juhendavad kasutajaid ohutult töötama.

Kuum tags: 18-tonnine kokkusurutud prügiveok, Hiina, tarnijad, tootjad, kohandatud, odav, allahindlus, laos