Sanitaar-teede pühkija

Koostis: koosneb šassiist, abimootorist, tsükloidmootorist, roostevabast terasest veepaagist, solenoidventiilide rühmast, juhtlülitist, ventilaatorist, hüdroõlitorust, sprinkleri elektroonilisest veepumbast, hüdrosilindrist, hüdroõlipumbast, solenoidventiilist, hüdrotorustikust, teeäärest hari, pühkimismasin Põhiteede hari, prügikast, filtriekraan, sisemine ajam jne; hüdraulilised komponendid on konstrueeritud integreeritud superpositsiooniga ja kabiini juhitakse elektrohüdraulilise tsentraliseeritud juhtimisega, mida on lihtne kasutada; ja sõidukiirust, et valida pühkimisketta puhastusmeetod; imemisotsik on tagumine ujuvtüüp, mida saab automaatselt reguleerida, et kohanduda ebaühtlase pinnasega; reguleeritav udu pihustab veesurvetolmu.

Tööpõhimõte on prügi sissehingamine läbi pühkimisharja mehaanilise pöörlemise ja õhuvoolu aerodünaamika põhimõtte, et puhastada teed, viia puhastusseadmete töö lõpule ja parandada selle tõhusust. Pühkimisharja külghari pühib nurgas oleva prügi väljast sissepoole ja pühib selle vahemikku, mida põhihari suudab pühkida; põhihari (st rullhari) rullib prügi, kivid jms kokku ja imeb selle prügikasti; Tolmu filtreerimine, et vältida heitgaaside keskkonna saastamist ja kasutajate tervise kahjustamist.