18 tonni pesu- ja pühkimisauto
ZBH5180TXSDFE6 18 tonni pesu- ja pühkimisauto on ettevõte, mis on ühes tõhusas sanitaarautos välja töötanud teepuhastusautode ja kõrgsurvepuhastusautode funktsioonide komplekti.
Toote tutvustus
ZBH5180TXSDFE6 puhastusauto toote tutvustus
Toote ülevaade
ZBH5180TXSDFE6 18 tonni pesu- ja pühkimisauto on ettevõte, mis on ühes tõhusas sanitaarautos välja töötanud teepuhastusautode ja kõrgsurvepuhastusautode funktsioonide komplekti. Auto võtab kasutusele dongfeng Tianjini tüüpi 2 šassii ning lisab abimootori ja selle ülekandeseadme, prügikasti, puhastusveepaagi, puhastusseadme, tolmueemaldussüsteemi, imemisotsiku, madalsurveloputussüsteemi, kõrgsurvepuhastussüsteemi, hüdrosüsteemi, pneumaatikasüsteemi. , elektrisüsteemi ja muude osade remont.
18-tonnisel pesu- ja pühkimisveokil on erinevad funktsioonid, ilus välimus, kõrge efektiivsus, keskkonnakaitse ja usaldusväärne suurepärane jõudlus.
Funktsioonide ülevaade
Kõnniteede puhastus, kõnniteede puhastus, äärekivide puhastus, äärekivide ja äärekivide fassaadipesu, madalsurvepesu, pihustustolmu ja muude funktsioonidega.
Kohaldamisala
See sobib linnateede, maanteede, väljakute, lennujaamade, dokkide, tunnelite, sildade, isolatsiooniseinte, äärekivide ja äärekivide mehhaniseeritud puhastamiseks, puhastamiseks, pihustustolmu eemaldamiseks ja muudeks puhastustoiminguteks.
Peamised struktuuri- ja tööomadused
1.Šassii
Šassii. Tianjin DFH1180EX8 tüüpi teise klassi auto šassii, mille toodab Dongfeng Motor Co., Ltd., on modifitseeritud, tugeva võimsuse ja tugeva kandevõimega. Šassii on praegu kõige arenenum ja töökindlam riiklik kuuenda heitgaasiga tarbesõidukite šassii.
Mootor. Dongfeng Cummins D6.7NS6B230 diiselmootor, nimivõimsus 169kW, nimikiirus 2300r/min, heitgaasid kuni riikliku kuuenda standardini.
2.Abimootor ja selle ülekandeseade
Sekundaarne mootor. Dongfeng Cummins QSB5.9-C160-30 diiselmootor, nimivõimsus 119 kW, nimikiirus 2200 p/min, heitkogused vastavad riiklikule iii standardile. Abimootor on varustatud auto siduriga, mida käitab silinder. Siduri eraldamist ja sisselülitamist juhib elektriline juhtimissüsteem automaatselt ilma käsitsi juhtimiseta. Samas tagab see ka abimootori tühikäivituse ja tühiseiskamise ning pikendab abimootori kasutusiga.
3. Tolmprügikast
Kasutades ühekihilist roostevabast terasest seinakonstruktsiooni, eristab jaotus veepaaki ja prügikasti orgaanilises tervikus. Prügikasti kogumaht on 7m³.
4.Imemisotsik
Imiotsiku kogulaius on 2468 mm ja imemislaius 2418 mm, mis on peaaegu auto laiusega samal tasemel. Suurenenud töö efektiivsus ja töö puhtus.
5. Puhastusseade
Vasak- ja parempühkimist kasutab vastavalt üks silinder, et juhtida maanteede puhastamise ja pühkimise kahekordse kasutusega pühkimist (patendistruktuur, patendinumber 200820052391.1), kuid sellel on ka kokkupõrke vältimise funktsioon (patendistruktuur). , patendinumber 00224174.9). Saab puhastada teekatte, pesta äärekivifassaadi.
6. Kõrgsurve veepump
Kõrgsurveveepump kasutab rahvusvaheliselt kuulsat kõrgsurvekolbpumpa, nimitöörõhk 10 MPa, nimivool 142L/min/1450rpm, kõrge kasutegur ja hea töökindlus.
7. Elektriline juhtimissüsteem
Sõiduk kasutab juhtimisrežiimi "ekraan pluss kontroller pluss CAN-siini juhtpaneel". Kui töö käivitub ja peatub, juhitakse abimootori pöörlemiskiiruse regulaatorit, imemisotsikut üles ja alla, pühkimisplaadi sisse- ja tagasitõmbamist, vasaku ja parema pihustusvarda sisse- ja tagasitõmbamist ühe võtmega, mida on lihtne kasutada. Sõiduki juhtimine toimub kolme juhtseadmega, millest kaks on kokpitis ja üks sõiduki tagumises parempoolses juhtpaneelis.
Ekraan. Asub juhiistme esiosas paremal ja seda kasutatakse peamiselt erinevateks sõidukite puhastustoiminguteks.
Operatsioonikast. Asub raadioboksi kõrval juhiistme ees, kasutatakse peamiselt abimootori käivitamiseks ja seiskamiseks.
Juhtpaneel. Asub sõiduki paremal küljel tagaratta taga, kasutatakse peamiselt prügikasti mahalaadimiseks, silumiseks ja hoolduseks.
Töörežiim. Süsteem seadistab 9 töörežiimi: täielik pühkimine, vasak pühkimine, parem pühkimine, täielik pühkimine, vasak pühkimine, parem pühkimine, täielik pühkimine, vasak pühkimine, parem pühkimine, täielik pühkimine, vasak pühkimine, parem pesu. Kasutajad saavad valida sobiva töörežiimi vastavalt töönõuetele. Pärast töörežiimi valimist käivitatakse operatsioon ühe klahviga ning kõik asutused, kes peavad operatsioonis osalema, pikendavad ja opereerivad toimingut automaatselt etteantud järjekorras. Kui operatsioon on vaja peatada, siis üks nupp peatab toimingu ning kõik töötavad asutused lõpetavad automaatselt töö ning naasevad vastavalt määratud järjestusele algsesse olekusse.

Sekundaarne mootori pöörlemiskiiruse reguleerimise seade. Alammootori tavalist töökiirust juhib automaatselt elektrisüsteem, millel on kolm käiku: "tühikäik", "standard" ja "tugevpesu". Abimootor töötab käivitamisest kuni töö alguseni tühikäigul ja kiirus on umbes 800 r/min. Pärast töö alustamist suureneb abimootori kiirus automaatselt. "Tavalise" käigu stabiilne töökiirus on 1680 r/min ja "tugevpesu" käigul 1950 r/min. Kui käik on "standardse" või "tugeva pesu" käiguga, saab kasutaja iga kord vastavalt vajadusele suurendada või vähendada 50r/min alates madalaimast 1400r/min. Pärast iga reguleerimist salvestab juhtsüsteem andmed automaatselt ja alammootori maksimaalseks kiiruseks on seatud 1950 r/min.
Sõidukil on värviline video tahavaatesüsteem. Kaamerapea on paigaldatud sõiduki taha ja värviline ekraan kokpitti. Töötamise ajal saab puhastusefekti kontrollida ja jälgida kabiinis. See suudab tagurdamisel navigeerida, et vältida tagant otsasõite.
Häälsignalisatsioon. Selle autoga varustatud häälalarm võib anda töötamise ja mahalaadimise ajal mitmesugust häälalarmi ja kiiret teavet, sealhulgas "veepaagi väljalaskeklapp suletud, ei saa toimingut puhastada", "reoveepaak on ümber lükatud, pöörake tähelepanu ohutusele" ja Mugav ja praktiline muu hääljuhiste teave, samuti mitmed muusikajuhiste ja mürisevate alarmide andmed.
Toote peamised tehnilised parameetrid
| Projekt | Üksus | Parameeter | ||
Sõiduki parameetrid | Sõiduki valmisoleku mass | kg | 12400 | |
Maksimaalne brutomass | kg | 18000 | ||
Koormuse nimimass | kg | 5405 | ||
Üldmõõtmed (pikkus × laius × kõrgus) | mm | 8920×2490×3100 | ||
Minimaalne kliirens | mm | 200 | ||
Lähenemisnurk/väljumisnurk | kraadi | 17/14 | ||
Töö tulemuslikkus | Maksimaalne puhastuslaius (kaasa arvatud äärekivi puhastuslaius) | m | 4.1 | |
Teekatte puhastuslaius (välja arvatud äärekivi puhastuslaius) | m | 3.5 | ||
Maksimaalne puhastusvee rõhk | MPa | 9.5 | ||
Maksimaalne puhastusvee vool | L/min | 142 | ||
Madala rõhuga loputuslaius | m | 24 | ||
Laiuse puhastamine | m | 3.5 | ||
Kiiruse puhastamine | km/h | 3-20 | ||
Maksimaalne puhastusvõimsus | ㎡/h | 70000 | ||
Paagi maht | M³ | 10 | ||
Kasti maht | M³ | 7 | ||
Tühjendusnurk | kraadi | Suurem kui 48 või sellega võrdne | ||
Sõidujõudlus | Maksimaalne kiirus (täiskoormus) | km/h | 89 | |
Maksimaalne tõusunurk | protsenti | 30 | ||
Pidurdusteekond (täiskoormus 30 km/h) | m | Vähem kui 10 või sellega võrdne | ||
Minimaalne pöörde läbimõõt | m | 20 | ||
Šassii parameetrid | Šassii mudel, kategooria ja tootja | DFH1180EX8 | ||
Laadimiste arv | 3 | |||
Mootori mudel ja tootja | D6.7NS6B230 | |||
Mootori reiting | 169kw/2300r/min | |||
Mootori maksimaalne kasulik võimsus | 166kw | |||
Jõuülekande mudel | DT0690 | |||
Jõuülekande tüüp | 6.75/4.08/2.48/1.55/1.00/0.74/6.06R | |||
Rehv | Esiratas | 275/80R22.{3}}PR | ||
Tagumine ratas | 275/80R22.{3}}PR | |||
Peamised eelised
1. Suurepärane jõudlus
Täiustatud struktuur. Patenteeritud tehniline struktuur on "keskmine kahekordne vertikaalne pühkimine pluss keskmine ülilai otsik pluss sisseehitatud kõrgsurve veepihustusvarras pluss vasak- ja parempoolne kõrgsurvepihustusvarras" (patendinumber: 200820052390.7). Kahe positsiooniga pühkimisstruktuuril on väiksem pühkimiskadu kui neljaasendilisel pühkimisstruktuuril. Lai imemisotsik suurendab imemislaiust. Vasak- ja parempoolne pihustusvarras suurendavad puhastuslaiust ja parandavad töö efektiivsust. Sisseehitatud kõrgsurve veepihustusvarras võib vähendada veeudu ja prügi pritsimist, vähendada pritsimisest põhjustatud reostust.
Prügikasti struktuur on täiustatud. Prügikast on ühekihiline roostevabast terasest plaatide konstruktsioon, uudne kuju, ilus, korrosioonikindlus, suur maht, ilma luustikuta, lihtne prügi maha visata, sisemise isepuhastusseadmega
Fänni jõudlus on suurepärane. Kasutatakse 9-26 seeria 7.1 tsentrifugaalventilaatorit, millel on kõrge kasutegur, madal müratase, tasane jõudluskõver, lai tõhus ala ja nii edasi. See on küpse tehnoloogia ja usaldusväärse tööga zhongliani kaubamärgi keskmise pühkimismasina jaoks pikka aega üks olulisi tarvikuid.
Kombineeritud pihustusvarras kõrgsurvepuhastuseks. Kõrgsurvepuhastuspihustusvarras koosneb vasakust ja paremast pihustusvardast ja düüsi otsikust, mis on kinnitatud düüsi või otsiku külge, pihustusvarda kõrgus maapinnast on töötamise ajal fikseeritud, ei muutu sõiduki koormusega, võib saavutada ja stabiilne optimaalne puhastusefekt. Vasak ja parem pihustusvarras võivad liikuda ja tagasi tõmbuda. Toimingut juhib silinder ja seda juhib automaatselt elektriline juhtimissüsteem. Kui vasak ja parem pihustusvarras asetatakse välja samal ajal, ei tohi puhastuslaius olla väiksem kui 3,5 m ja kui üks külg on välja pandud, ei tohi puhastuslaius olla väiksem kui 2,9 m. Düüsi reguleerimise ja hooldamise hõlbustamiseks saab düüsi otsiku düüsi varda konstruktsiooni kiiresti konstruktsioonist välja tõmmata ja kuulutada riiklikuks patendiks.
2. Hea kvaliteet
Kõrge lisaseadmete konfiguratsioon. Kõrgsurveveepump, kaitseklapp, tühjendusklapp ja nii edasi on rahvusvahelised tuntud kaubamärgid, pea- ja abimootorid, elektrilised juhtimiskomponendid ja nii edasi on rahvusvahelised või kodumaised tuntud kaubamärgid, millel on suurepärane kvaliteet ja kõrge töökindlus.
3. Ohutu ja usaldusväärne
Varustatud häälsignalisatsiooniga. Kohalik auto, mis on varustatud häälalarmi süsteemiga, saab välja anda kodutöödel ja mitmesuguse häälalarmi mahalaadimisel ja teabe edastamisel, on "kontrollige mootori voolukatkestust, palun peatu", "veepaagi väljalaskeklapp on suletud, puhastustoiminguid ei toimu", "jäätmed" dumping, pöörake tähelepanu ohutusele" hääljuhiste teave, näiteks on olemas mitu muusikavihjeteavet ja mürahäireteavet, mugav ja praktiline.
Valgustussüsteem. Skaneerimisketta tööseisundi jälgimiseks öösel või ebapiisava heledusega keskkonnas on vasak ja parem skaneerimisketas varustatud prožektoritega.
Erinevad automaatsed kaitseseadmed. Pesemis- ja pühkimisauto on varustatud automaatsete kaitseseadmetega, nagu veepaak, vett täis prügikast, prügikasti tagauks, mis avaneb ettepoole kallutades, tühjendamine ja pneumaatiline käigukasti sidur, mis haakub eraldamise ja hammaste mängimise abil, et kaitsta pesu ja pühkimist. auto kahjustuste eest vee ja vee korral konkreetsetes tingimustes või väärkasutamise korral.
Varustatud prügikasti turvaklambriga. Operaatorite ja seadmete ohutuse tagamiseks on prügikasti alumises osas turvaklamber. Kasutuselevõtu, paigaldamise, kontrollimise ja hoolduse ajal tuleb prügikast tungrauaga üles tõsta. Enne kasutamist tuleb mõlemal pool prügikasti all olevad kaitsepostid üheaegselt üleval hoida ning turvapostid kinnitada haaknõeltega, et tagada töötajate ja seadmete ohutus.
Töö funktsioon
18-tonnisel pesu- ja pühkimisveokil on palju funktsioone, nagu teekatte puhastus, teekatte pesu, äärekivide ja äärekivide fassaadipesu, pihustustolmu eemaldamine (valikuline), madalsurvepesu ja lehtede purustamine (valikuline), esinurga pihustamine (valikuline) ja nii edasi. Seda saab kasutada eraldi teepuhastusmasinana, pesupuhastajana, äärekivipuhastajana, pihustatud tolmukogujana ja madalsurvevihmuna.
Puhastusoperatsioon. Kui seda kasutatakse puhastusautona, võib teekatte puhastamise kiirus ületada 95 protsenti. Peske koht pärast seda, kui vesi kuivab põrandale.
Puhastustoimingud. Teepuhastusmasina kasutamisel on puhastuspaagi maht suur, kuni 10m³ ja see võib töötada pidevalt 8h.
Ääriste ja äärekivide fassaadipesu. Äärekivi puhastamisel suudab see korraga pesta äärekivi fassaadi ja teekatte äärekivi lähedalt, pesta äärekivi pealispinda ning koguda kokku reovee ja prügi, mis lahendab tõhusalt äärekivi puhastamise ja puhastamise probleemi. mida on kerge määrduda.
Esinurga pihusti (valikuline). Seda saab kasutada surnud nurga puhastamiseks, märgistamiseks jne.

Hoidke aerograafi. Kiirühendusega käeshoitavat pihustuspüstoli saab hõlpsasti pesurulliga ühendada või lahti ühendada. Kasutades käeshoitavat pihustuspüstoli, on puhastamise efektiivsus kõrge, efekt on hea, töö mugavam ja ohutum.
Tagumine pihusti (valikuline). Kuiva ilmaga võib rohke tolmune teekate kasutada pihustusjärgset seadet pihustamiseks, märja õhu lahjendamiseks, tolmu pihustamiseks.
Madala rõhuga loputus. Kui teekate vajab pesemist, võib madalsurvevihmutiga pesufunktsiooniga pesuauto ZBH5180TXSDFE6 olla samaaegselt vasakule, paremale või teekatte ümber.
Lehtede purustamine (valikuline). Sügisel ja talvisel lehtpuuhooajal saab rohkete okste ja lehtlehtedega teele valida langevate lehtede purustamise funktsiooniga imiotsiku. Imiotsiku esiots on varustatud topelt masinveskiga, "haamer pluss pliidiplaat" löömise, lõikamise kombineeritud režiimiga. Purustatud lehed hingatakse sisse imiotsiku abil prügikasti, mis võib tõhusalt ära hoida kukkuvate lehtede tõkestamise imemisotsiku ja toru ning lahendada langenud lehtede puhastamise probleemi.
Automaatne veekahur (valikuline). Mõlemal pool teed, jalakäijate kõrvaltee jne haljasvööndi jaoks saab puhastamiseks kasutada automaatset veekahurit.
Kuum tags: 18-tonnine pesu- ja pühkimisauto, Hiina, tarnijad, tootjad, kohandatud, odav, allahindlus, laos
Ju gjithashtu mund të pëlqeni
Küsi pakkumist








