Imemis- ja puhastussõiduki tutvustus ja töö

Imemis- ja puhastussõiduki põhitööprotsess:

1. Parkige sõiduk ehitusasendisse (võrdle horisontaalset ala, kalle on liiga suur, et mõjutada imemis- ja pimendusefekti);

2. Asetada hoiatusrihmad ja ehituse hoiatusmärgid;

3. Ühendage toiteallika ja veeallikaga; (Kui toiteallikat pole, käivitage generaator)

4. Avage ravimikapi segamismootori lüliti ja segage jook; Sõrmega mõõdetud joogi kontsentratsioon on kleepuv ja niitjas;

5. Ühendage imitoru ja äravoolutoru ning avage septiku lahjendamiseks kaevu kaas;

6. Alusta väljaheidete imemist;

7, avage doseerimispumba lüliti;

8, avage flokuleerimismasina lüliti (vaadake, kas väljaheide eraldab vett);

9. Valage lattu fekaalivett;

10, vaadake, kui palju väljaheidete räbu väljavool flokuleeriva masina prügikastist, avage ainult dehüdraatori lüliti räbu eemaldamine;

Imemis- ja puhastusauto punktid, millele tähelepanu pöörata:

1. Kui imemisest ei piisa või see ei suuda räbu sisse imeda, võib torus olla oksi, hambaharju ja prahti, mis võivad toru õigeaegselt kontrollida ja puhastada;

2. Hoidke toru ja vaakumpumba vaakumolekut karbis. Kui sees on õhk, võib imemine olla ebapiisav või aeglane.

3. Täitke vaakumpumba paak veega (veenduge, et paagis olev vesi ei oleks kasutamise ajal madalam kui veetaseme tähis)

4. Käivitage generaator, käivitage kütuseventiil, sagedus on vahemikus 50-52HZ, pinge indikaator on 400, seejärel kinnitage gaasihoob, sulgege küljel olev lüliti.

5. Käivitage tünn, lülitage vaakumpumba lüliti sisse ja kontrollige, kas see on positiivne (kui see on vastupidine, seisake masin esmalt, avage elektrikarbi uks ja lükake ülemises vasakus nurgas olev kommutaatori lüliti teise poole. Kui kasutate välist toiteallikat, peate tagama, et pingestatud liini ja nulljoont ei saaks ümber pöörata, kui see on vastupidine, põleb see trafo, käivitub lüliti põleb elektriadapteri lüliti ja kaitsme.

6. Avage vee tühjendamiseks tõmbeventiil (määrige siibri plaati regulaarselt, kord kahe päeva jooksul)

7. Tünn tuleks õigel ajal ära koristada. Kui septikus on palju prügi, tuleks prügi panna üks kord auto kohta. (Muul juhul, mitte rohkem kui viis autot, on vaja prügi panna, kui prügi tühjendamine pole õigeaegne, on lihtne kahjustada tünni laagrit ja mootorit, samuti elektrikarbi lülitit .)

 

 

Hilinenud märkused ja sõidukite hooldus:
1. Kui vaakumpump ei lakka automaatselt töötamast pärast reoveepaagi täitumist, peatage masin esmalt, et kontrollida reoveepaagi sisselaskevarda. Katusel asuvas reoveepaagis on kaks roostevabast terasest induktsioonivardat, mistõttu ei ole induktsioon tundlik.

Teine olukord on see, et vaakum ei tööta, võib induktsioonvarda elektroodi istmel olla vett, mille tulemuseks on induktsioonvarraste rike, kuivada saab tavapäraselt kasutada.

2, mootoriõli kasutamisel umbes 100 tundi, et regulaarselt kontrollida generaatori veepaaki, kasutamise käigus ei saa veepaaki avada, põletuse korral peab avamiseks olema täiesti külm veepaak.

3. Seadmete puhastamisel peame tähelepanu pöörama sellele, et vett ei lase mootorisse, et tagada mootori normaalne kasutamine.

4. Kontrollige regulaarselt, kas elektrikarbi kruvid on lahti, et vältida seadme kahjustamist.

5. Kontrollige regulaarselt, kas seadme kruvid on lahti.

6, korrapärane puhastamine roostevabast terasest vaakumeraldus ja roostevabast terasest hoiukarp.

7. Tünnimootori tagakülje ülemises osas on õliauk ja õli lisatakse kord 3 kuu jooksul. Õli tüüp on 00# poolvedel määre.