Prügiauto

Prügiauto

Miks valida meid Changsha Infore Enviro Industry Co., Ltd pühendub sellele, et saada integreeritud teenusepakkujaks "kõrgekvaliteediliste keskkonnaseadmete tootmise + linna- ja maakeskkonna toimimise" valdkonnas, mis on mainekas ja juhtiv kogu maailmas. Oleme spetsialiseerunud tootma...

Toote tutvustus

Miks valida meid

 

Changsha Infore Enviro Industry Co., Ltd pühendub sellele, et saada integreeritud teenusepakkujaks "kõrgekvaliteediliste keskkonnaseadmete tootmise + linna- ja maakeskkonna toimimise" valdkonnas, mis on mainekas ja juhtiv kogu maailmas. Oleme spetsialiseerunud päkapikuga prügiveoautode, iselaadivate/viskuvate prügiautode, vankriga teisaldatavate prügiautode, konteineritega prügiautode, köögiprügiautode, lühikese teljevahega kokkusurutud prügiveoautode ja muude prügiautode tootmisele.

Professionaalne tootja

Võimas teadus- ja arendustegevuse võimekus ning rikkalik tooteseeria pakuvad klientidele terviklikku keskkonnavaldkonna süstemaatilisi lahendusi, sealhulgas esiotsa kogumist, keskel ülekandmist ja utiliseerimisterminali utiliseerimist.

Tugevad teadus- ja arendustegevuse võimalused

Infore Enviro, mis pärineb riikliku tasandi teaduslikust uurimisinstituudist, omab põhjalikke teadusliku uurimistöö maardlaid ning on juhendanud ja osalenud enam kui 80% valdkonna tehniliste standardite koostamisel.

 

Parim tarnija

Ettevõtte toodete turuosa Hiinas on peaaegu igal aastal esikohal.

 

 

 

Jätkusuutlik arendus

Infore Envirol on kokku 2800 töötajat, sealhulgas 600 tehnilist inseneri. Töökoja pindala on 160000 ruutmeetrit ning see on Saksa disainikontseptsiooni ja esmaklassilise tootmisliiniga. 2022. aastal ulatus tulu 1,7 miljardi dollarini.

 

product-650-510

Uus energiaga isekalluv prügiauto

Isekalduv prügiauto on sobitatud vertikaalse prügipressiga, moodustades keskmise või suure täistihendustüüpi prügiveojaama. Seda kasutatakse peamiselt majapidamisprügi teisaldamiseks suletud režiimis.

product-650-510

Iselaadiv/kallav prügiauto

Iselaadivad/kallutavad prügiautod liigitatakse külglaadivateks ja tagantlaaditavateks seeriateks. Paagi kerel on voolujooneline ja selge profiil, suur lihtsus ja ilu ning suurepärane jõudlus.

product-650-510

Käru eemaldatav prügiauto

ZBH5251ZXXDFE6 Käru eemaldatav prügiauto on meie ettevõtte poolt iseseisvalt välja töötatud ja konstrueeritud, et see sobiks integreeritud prügikompressori ja horisontaalse eraldusjaama kasti korpusega (edaspidi "käsiauto").

product-650-510

Konteiner prügiauto

Konteinerprügiauto kasutab hüdraulilist sabaplaati, et teostada jäätmekonteinerite peale- ja mahalaadimist, võimaldades konteinerite lihtsat ja kiiret laadimist ning sekundaarset reostust transpordi ajal.

product-1-1

Köögi prügiauto

Infore Zhonglian on iseseisvalt välja töötanud uue põlvkonna suure jõudlusega köögiprügiauto. Tootel on ilus välimus, suurepärane jõudlus ja täiustatud juhtimine ning selle terviklik jõudlus on jõudnud Hiinas sarnaste toodete juhtivale tasemele.

product-1-1

Lühikese teljevahega kompressiooniga prügiauto

Sellel on palju funktsioone, nagu prügikoristus, automaatne prügi laadimine ja tihendamine, prügi vedamine ja kaadamine. See sobib tünnide, kottide ja olmeprügi kogumiseks ja teisaldamiseks linnapiirkondades, kogukondades, suurtes tehastes ja kaevandustes, asutustes ja kolledžites ning kitsastel vanalinna tänavatel.

product-650-510

Puhas elektriline iselaadiv prügiauto

ZBH5040ZZZBYABEV PURE ELECTRIC Iselaadiv prügiauto on puhtalt elektriline iselaadiv ja mahalaadiv prügiauto, mille on iseseisvalt välja töötanud Changsha Zoomlion Environmental Industry Co., Ltd.

product-650-510

Madalsurvepihustusega 31-tonnine veepaak

ZBH5313GQXLZE6 31 tonnine madalsurvepihustiga veepaak on ettevõtte välja töötatud uut tüüpi puhastussõiduk.

product-650-510

7 tonni iselaadiv ja kallav prügiauto

ZBH5070ZZZEQE6 7 tonni iselaadiv ja kallav prügiauto on iselaadiv prügiauto, mille on välja töötanud Changsha Zoomlion Environmental Industry Co., LTD vastavalt turu vajadustele.

 

Mis on prügiauto

Prügiauto on veoauto, mis on spetsiaalselt ette nähtud tahkete olmejäätmete kogumiseks ja nende transportimiseks tahkete jäätmete käitluskohta, näiteks prügilasse, taaskasutuskeskusesse või ümberlaadimisjaama. Prügiautod on mänginud olulist rolli meie tekkivate jäätmete kõrvaldamisel. Enne mootorsõidukite leiutamist visati prügi sageli igapäevaelu vahetusse lähedusse: visati kanalisatsiooni, kuhjati tänavatele ja ujutati mööda jõgesid. Kui soovite teada prügiauto spetsifikatsioone ja hindu, võtke meiega ühendust!

New Energy Self-Dumping Garbage Truck

 

Mis on prügiauto eelised

 

Tõhus jäätmete kogumine:Prügiautod on hoolikalt projekteeritud, et jäätmeid tõhusalt koguda. Nendes sõidukites olevad hüdraulilised tihendajad võimaldavad koguda korraga suures koguses jäätmeid, vähendades vajadust sagedaste jäätmekäitluskohtadesse sõitmise järele.

See tõhusus ei säästa mitte ainult aega ja tööjõukulusid, vaid vähendab kütusekulu vähendamise kaudu ka jäätmete kogumisega kaasnevat keskkonnamõju.

Ohtlike jäätmete ohutu käitlemine: Prügiautod on hästi varustatud ohtlike jäätmete materjalide ohutuks käitlemiseks. Neil on suletud sektsioonid ja spetsiaalsed seadmed jäätmete käitlemiseks, mille käsitsi käitlemine võib olla ohtlik. See tagab nii jäätmekogumispersonali kui ka üldsuse ohutuse.

 

Taaskasutamise propageerimine:Mõned prügiautod on varustatud sorteerimis- ja eraldamismehhanismidega, mis võimaldavad kogumise käigus eraldada taaskasutatavad jäätmed üldjäätmetest. See soodustab ringlussevõttu, vähendades taaskasutatavate materjalide saastumist ja tagades, et neid saab ringlussevõtukohtades tõhusalt töödelda.

 

Vähendatud keskkonnamõju:Kasutades täiustatud jäätmekäitlustehnoloogiaga prügiautosid, saavad linnad oluliselt vähendada jäätmete kogumisega kaasnevat keskkonnamõju. Nende sõidukite tõhusus väljendub väiksemas kütusekulus, väiksemas heitkoguses ja liiklusummikute vähenemises, aidates kaasa puhtama ja tervislikuma linnakeskkonna loomisele.

 

Parem rahvatervis:Tõhus jäätmete äravedu on rahva tervise säilitamiseks ülioluline. Prügiautodel on keskne roll haiguste leviku tõkestamisel ja linnaelanike üldise heaolu tagamisel. Need hoiavad ära jäätmete kuhjumise avalikku ruumi, vähendades saastumise ohtu ja kahjurite ligitõmbamist.

 

Aja ja kulude kokkuhoid:Prügiautode kasutamine muudab jäätmete kogumise protsessid sujuvamaks, vähendades jäätmete äraveoks kuluvat aega ja tööjõudu. See omakorda toob kaasa kulude kokkuhoiu omavalitsustele ja jäätmekäitlusettevõtetele, kes saavad seejärel eraldada ressursse teistele kriitilistele teenustele.

 

Prügiauto tüüp

Esilaaduriga prügiauto

Esilaadurid on kõige levinum prügiauto tüüp. Neid kasutatakse jäätmete kogumiseks kaubanduslikest ja tööstuslikest prügikastidest. Esilaaduritel on veoki esiosast hüperpikendus. Käepidet kasutatakse prügikasti sisu tõstmiseks ja viskamiseks veoki punkrisse.
Esilaadurid on väga tõhusad suurte jäätmekoguste kogumisel. Nad saavad hakkama ka raskete koormustega, mistõttu on need ideaalsed kaubanduslikeks ja tööstuslikeks rakendusteks.

 

Külglaaduriga prügiauto

Külglaadureid kasutatakse jäätmete kogumiseks elamute äärepealsetest prügikastidest. Külglaaduritel on hüdrauliline hoob, mis ulatub veoki küljelt välja. Käepidet kasutatakse prügikasti sisu tõstmiseks ja viskamiseks veoki punkrisse.
Külglaadurid on väikeste jäätmete kogumisel väga tõhusad. Need on ka väga manööverdatavad, muutes need ideaalseks kasutamiseks elamutes.

 

 

 

Tagalaaduriga prügiauto

Tagalaadurid on mitmekülgne prügiauto tüüp. Neid saab kasutada jäätmete kogumiseks nii ärilistest kui ka elamutest. Tagalaaduritel on hüdrauliline hoob, mis ulatub veoki tagant välja. Käepidet kasutatakse prügikasti või prügikasti sisu tõstmiseks ja viskamiseks veoki punkrisse.
Tagalaadurid on väga tõhusad mitmesugustest allikatest pärit jäätmete kogumisel. Need on ka väga vastupidavad, mistõttu on need ideaalsed pikaajaliseks kasutamiseks.

Roll-Off prügiauto

Roll-off veokeid kasutatakse ehitusobjektidelt ja muudelt suuremahulistelt projektidelt suurte jäätmete kogumiseks. Roll-off veoautodel on suur konteiner, mida saab veokile peale ja maha veeretada. Seejärel transporditakse konteiner prügilasse või taaskasutuskeskusesse.
Roll-off veokid on väga mitmekülgsed ja neid saab kasutada mitmesuguste jäätmematerjalide kogumiseks. Samuti on need väga vastupidavad ja taluvad suuri koormusi.

 

 

Millele peaksite prügiautoga sõites tähelepanu pöörama?

 

  • Asjakohased toimingud tuleks läbi viia vastavalt õigele kasutusviisile. Kraanaauto jaoks on oluliseks osaks šassii ja mootor. Kui omanik seda õige kasutusviisi järgi ei juhi, on mootori šassiikahjustused väga suured. Seetõttu peaks omanik rangelt järgima kasutusjuhendis toodud kasutustingimusi.
  • Uute prügiautode puhul peab see olema piisavalt pikk ja piisava läbisõiduga, et tõstuki sisemised osad töötaksid esmakordsel kasutamisel paremini.
  • Õige õli täitmise viis tagatakse tööõli vahetamisel. Avage esmalt kruvikork, seejärel valage uus õli ülal olevasse auku. Kui osa uuest õlist siseneb, käivitage mootor, et kontrollida, kas infusioon on õige.
  • Kui hüdrosüsteemil on märke õlilekkest, lõpetage kohe selle kasutamine ja viige see lähimasse remonditöökotta remonti.

 

 
Sertifikaadid

 

productcate-235-332
productcate-235-332
productcate-384-384
productcate-235-332
productcate-384-384
productcate-235-332
productcate-235-332
productcate-235-332
productcate-235-332
productcate-235-332
productcate-235-332
productcate-235-332
productcate-235-332
productcate-235-332
productcate-235-332
productcate-235-332
 
Meie tehas
productcate-727-441

Toidu pooltoodete projekti külmkettvedu

productcate-725-441

Toidu pooltoodete projekti külmkettvedu

productcate-720-441

Toidu pooltoodete projekti külmkettvedu

 

 
KKK

 

K: Mis on prügiauto õige nimi?

V: Seda tüüpi veoautode muud levinud nimetused hõlmavad Ameerika Ühendriikides prügiautot ja mujal prügiautot, tolmukäru, prügiautot, prügikasti või prügiautot. Tehnilised nimetused hõlmavad jäätmeveokit ja prügiveoautot (RCV).

K: Mitu tonni on prügiauto?

V: Prügiauto võib vedada umbes 20,000 naela, mis võrdub 10 tonniga.

K: Kuidas prügiauto töötab?

V: Prügipressil on survekamber, mis kulgeb piki tõstukit ja mille ühes otsas on väljalaskeava ja teises otsas etteandeava. Kompressioonikambris on silind, mida käitab hüdraulika. Selle ülesanne on pakkida prügi teatud tiheduse ja rõhuni, liikudes edasi-tagasi.

K: Kui suur on prügiauto?

V: Väga suure kandevõimega veokid mahutavad 15 tonni või rohkem prügi. Tüüpiline frontaallaadur mahutab 40 kuupjardi prügi, mis on võrdne 8 tavalise prügikastiga. Võrdluseks, keskmine külglaadur mahutab kuni 28 kuupjardi prügi.

K: Mis on esiotsa prügiauto?

V: Esilaadurid on tõhusad ja mehhaniseeritud prügiautod. Nende ees on hüdrokahvlid. Kahvlid tõstavad prügikasti külgedel olevate pilude abil. Seejärel kallutavad nad prügikasti ümber, nii et kaas avaneb ja selle sisu visatakse veoki punkrisse.

K: Millised on esilaadurite veokite eelised?

V: Esilaadurite veoautode suur eelis tagaveokite ees on nende suur kandevõime. Enamik esilaaduriga prügiautosid mahutab oluliselt rohkem prügi kui muud tüüpi veoautod.

K: Mis on kõige levinum prügiauto tüüp?

V: Suuremahuliste kaubanduslike jäätmete kogumiseks on veoautod kõige laialdasemalt kasutatavad prügiveokid. Need on suhteliselt levinud ehitus- ja lammutusplatsidel. Tänu oma tugevale konstruktsioonile sobivad need suurepäraselt suuremate koormustega töötamiseks.

K: Kas prügiautodel on kaal?

V: Sõiduki- ja teljekaalu kasutatakse prügiveokite kaalu jälgimiseks, et tagada nende ülekoormatus. Ülekaaluline sõiduk võib lühendada oma eluiga ja kahjustada teid, millel nad liiguvad. Need kaalud annavad teavet telje ja täismassi kohta igat tüüpi jäätmeveokite kohta, alates kaubikutest kuni raskeveokiteni.

K: Kui palju kütust prügiauto mahutab?

V: Diiselveokid veavad 50 gallonit diislikütust, mis annab neile tankimiste vahel umbes 95 miili. Diislikütuse ekvivalentgallon (DGE) on CNG kogus, millel on sama energiasisaldus kui gallonil diislikütusel.

K: Kui palju töötajaid prügiautol on?

V: Tagalaadureid juhivad kahe- või kolmeliikmelised meeskonnad, kus on üks juht ja üks või kaks laadurit, kes rippuvad veoki tagaküljel, kui see peatub peatusesse sõites.

K: Kui palju võib prügiauto purustada?

V: Tavaline tihendusauto (teise nimega "prügiauto") purustab kõik umbes 2750 psi-piisava rõhuga, et veoauto pulbriks teha – samas kui selle mehaanilised hoovad võivad tõsta kuni 1,000 naela.

K: Millised mootorid on prügiautodes?

V: Traditsioonilistel raskeveokitel on tavaliselt diiselmootorid.

K: Mis on automaatne prügiauto?

V: Automaatne prügikoristus toimub ratastega kärudega, millesse pannakse prügikotid, ja kogumisautodega, mis on varustatud autojuhi juhitava automatiseeritud käepidemega, mis korjab käru üles ja viskab sisu veokisse.

K: Kes leiutas prügiauto käepideme?

V: Selgub, et esimese haaramiskäe leiutasid 50ndatel paar juhuslikku venda, Philip ja Howard Aldredge. Külgõlg, mida ma nägin, näib olevat leiutatud 1969. või 1970. aastal ja seda tutvustati esmakordselt Arizonas Scottsdale'is.

K: Kui raske on prügiauto?

V: Mitu korda olete kaherealisel sõiduteel ühe ümber sõitnud? Mõelgem nüüd raskeveokite kaaludele. Pikamaaveokid võivad kaaluda 80,000 naela. Prügi- ja ringlussevõtu veoautode lühem teljevahe toob aga kaasa väiksema seadusliku kaalu, umbes 51,000 naela, tühimassiga umbes 33,000 naela.

K: Kas prügiautodel on kaamerad?

V: Jah, paljudel prügiautodel on kaamerad, kuid mitte kõigil. Kõik oleneb vaadeldava kaamera tüübist.

Kuum tags: prügiauto, Hiina prügiauto tarnijad, tootjad

Ju gjithashtu mund të pëlqeni

(0/10)

clearall