Kokkupressitud prügiauto tööpõhimõte ja tööpõhimõte
Kokkupressitud prügiauto tööpõhimõte jaguneb põhimõtteliselt kahte tüüpi: peale- ja mahalaadimine. Kokkusurutud prügiautol on kokku viis põhitoimingut, milleks on pöördeplaadi pööramine ja taastamine, kaabitsa avamine ja sulgemine, kaabitsa kukkumine ja tõus, tõukeplaadi taastumine ja väljatõukamine, saba tõstmine ja lukustamine, mis on prügiauto viis põhitegevust.
Kui täidise ämber on prügiga täidetud, avaneb kaabits, rula ajab kaabitsat koos allapoole liikuma, sisestatakse purustamiseks ja esmaseks kokkusurumiseks prügi sisse, kaabits pöördub edasi, tihendab prügi veelgi, kaabits liigub koos rulaga ülespoole. pärast seda, kui see on paigas, tihendab ja täidab prügi prügikasti ning naaseb seejärel algasendisse. Kogu tööprotsessi automaatne juhtimine, pideval prügi täitmisel, suruge ekstrusioonisurve toimel labidat, et ületada vasturõhu samm tagasi, saavutada prügi kahesuunaline kokkusurumine ja täita kogu prügikast ühtlaselt. Igapäevaelus pakub kokkupressitud prügiauto meile suurt mugavust. See surub prügiautos kokku igapäevase olmeprügi ja lahendab täielikult prügiveo käigus tekkiva sekundaarse reostuse probleemi.
Prügiauto tööprotsess :1. Lükake veok neutraalasendisse ja käivitage kokkusurutud prügiauto, astuge sidurile, riputage jõutõmmis ja tõmmake pidurit.
2. Manipuleerige juhtkarbi või mitmekäigulise ventiiliga, et riputada prügikast klappmehhanismi külge, ja keerake prügi kaarekoppi.
3. Kasutage liugplaati ja kaabitsat, et prügi siseneks kaarekasti ja viige lõpule töötav laadimine (pidevat laadimist saab teostada, kui prügi on pikk).
4. Pärast laadimise lõpetamist kasutage kaarekarbi sisemist tõukeplaati kokkusurumiseks. Oodake mõnda aega, et kontrollida auto kere ümbrust ja keegi ei saa jõukombaini sulgeda ja minema sõita.
5. Mahalaadimisel riputage mitmekäigulise ventiili kasutamiseks jõutõmbeseade või kopa korpuse tõstmiseks elektriline CAN-juhtkarp.
6. Lükake prügi mitmekäigulise ventiili või CAN-juhtkarbi abil väljapoole.
7. Pärast mahalaadimist tagastatakse kopa korpus läbi mitmesuunalise ventiili või CAN-juhtpuldi, tühjendustoimingu lõpetamiseks lülitage jõukombain välja ja kontrollige enne peale istumist ja ärasõitu kere ümber.
